Comayagua. Mauricio Ramos, titular de la Secretaría de Infraestructura de Honduras (SIT), en conferencia de prensa, denunció ayer que en el contrato de concesión del Aeropuerto de Palmerola , hay indicios de haber sido viciado en la licitación y la adjudicación.
A criterio de Ramos, eso es algo grave y se declaró en “rebeldía”.
“Me es imposible seguir firmando y avalando documentación que permita la sana operación de esta concesión”, expresó Ramos desde Casa Presidencial.
Según anunció la SIT, las irregularidades detectadas son:
El contrato aparentemente fue redactado por una de las partes.
Se exoneró al concesionario, PIA, de todos los impuestos y todas las tasas. Ello, según las autoridades del Gobierno, provocó una perdida 16 millones de dólares para el estado hasta este 4 de julio.
Sobrevaloración de la venta de acciones: PIA vendió sobrevalorado el valor del activos de Palmerola al Inprema. El 5 % de sus acciones fueron vendidas por un valor de US$ 20 millones.
PIA solicitó al Instituto Nacional de Previsión del Magisterio (Inprema) un préstamo de US$ 6 millones adicionales a su techo de endeudamiento, que era de US$ 84 millones.
PIA ahora manifiesta insolvencia económica para no pagar sus impuestos en los municipios vecinos y tiene una retención ilegal de US$ 7.5 millones que no ha transferido al Estado desde 2021.
El Estado cedió 22.9 millones de dólares a PIA para que realizara obras que debieron haber sido obligación del concesionario y no del concedente, denunció el Gobierno.
“No entendemos ni entenderemos nunca por qué razón el Estado de Honduras le dio 22.9 millones de dólares a PIA como un complemento a su inversión”, agregó.
De igual manera, Mauricio ramos asegura que aunque se debe trabajar en la solución a la problemática, afectar el funcionamiento de Palmerola no es el objetivo.
“Toda decisión que se tome sobre esto tratará de hacerse con la mayor coherencia, con la mayor transparencia y además con arreglos de mucha altura para no provocar ninguna afectación al usuario”, manifestó.
“El procedimiento planteado es entregar toda la documentación pertinente que está en nuestras manos, al Procurador General de la República, para entonces poder tener una opinión legal sobre la celebración del contrato de concesión de Palmerola“, dijo Mauricio Ramos.
Palmerola: “Hay serios incumplimientos de la SIT; desmentimos acusaciones de Mauricio Ramos”
Por su parte, autoridades de Palmerola International Airport, operador del Aeropuerto Internacional de Palmerola, aclararon que la concesión del aeropuerto se ha realizado en base a ley y de manera exitosa.
“Nosotros realizamos el 54% del total de la inversión. Más de 135 millones de dólares. El proceso de adjudicación de la Concesión se realizó respetando y cumpliendo el marco Jurídico Nacional, la Constitución de la República, los principios establecidos en la ley de promoción de la Asociación Público-Privada y los pliegos de licitación y se encuentra protegido por convenios internacionales. expresó en un comunicado, Erick Spears, presidente ejecutivo de Palmerola International Airport.
De igual manera, indica que firmaron un contrato con el Estado de Honduras, bajo las condiciones que el propio Estado ya tenía establecidas.
“Nos sometimos a esas condiciones y de hecho, a solicitud del Estado realizamos un proyecto mucho más grande que el estipulado originalmente. Rechazamos estas acusaciones sin fundamento de la SIT”, expresó Erick Spears.
Spears dijo que hay un política de libros abiertos e invitan al CNA y ASJ para hacer las auditorías necesarias.
“No vamos a esconder nada para que se llegue a la verdad. Aquí ha habido muchas especulaciones, de personas que no conocen los documentos. Invitamos a los entes gubernamentales para que vengan a hacer una auditoría. No tenemos nada que esconder”, dijo.
También el ejecutivo declaró que “No permitiremos que este discurso temerario nos intimide ni nos coaccione. Ya hay un proceso de arreglo directo previo a un arbitraje internacional por los serios incumplimientos que ha venido mostrando el concedente”.
Erick Spears indicó que no sabe cual es el fin de tergiversar la información hacer querer ver actos de omisión.
El aeropuerto, se construyó gracias una alianza público-privada entre Honduras y Palmerola International Airport (PIA). El contrato de concesión se celebró el 31 de marzo de 2016 y se publicó en La Gaceta el 15 de junio de ese año.