El Gobierno de Honduras anunció una nueva estrategia nacional para reducir los accidentes de tránsito, enfocada principalmente en los motociclistas, quienes representan el sector con mayor índice de muertes y lesiones en las carreteras del país.
Las medidas incluyen controles más estrictos, operativos policiales permanentes y la implementación de un seguro obligatorio para vehículos y motocicletas.
El titular de la Secretaría de Seguridad, Gerson Velásquez, informó que las disposiciones comenzarán a aplicarse de inmediato en todo el territorio nacional, con el objetivo de reforzar el cumplimiento de la Ley de Tránsito y disminuir la creciente cifra de víctimas por siniestralidad vial.
Según datos expuestos por las autoridades, en Honduras se registran alrededor de 20 fallecidos por cada 100 mil habitantes a causa de accidentes de tránsito, además de más de 30 personas con lesiones graves que, en muchos casos, quedan con secuelas permanentes.
Uno de los principales cambios planteados por el Gobierno es la creación de un seguro obligatorio contra daños a terceros y daños propios para motocicletas y vehículos particulares.
De acuerdo con Velásquez, la medida busca también aliviar la carga del sistema sanitario público, permitiendo que las personas lesionadas reciban atención inicial en hospitales privados.
“El objetivo es que la primera atención médica pueda brindarse en centros privados y así reducir la saturación en los hospitales públicos”, explicó el funcionario durante una conferencia de prensa.
Las autoridades reconocieron que el costo del seguro podría representar un desafío para miles de motociclistas, por lo que se analiza la posibilidad de iniciar con coberturas básicas y primas más accesibles.
Además del seguro obligatorio, la Secretaría de Seguridad adelantó que propondrá elevar las exigencias para circular en motocicleta, incluyendo el uso obligatorio de cascos certificados, chalecos reflectores y equipo de protección adecuado.
Velásquez cuestionó que actualmente muchos conductores se movilizan sin las medidas mínimas de seguridad. “En otros países utilizan guantes, chaquetas especiales y protección adicional. Aquí todavía vemos personas conduciendo hasta en sandalias”, señaló.
Por su parte, el director de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), Lenín Morell, aseguró que continúan desarrollando operativos en distintos puntos del país, aunque admitió que existen limitaciones por la falta de personal policial.
Morell destacó que la reducción de accidentes requiere el compromiso conjunto de autoridades, importadores, distribuidores y ciudadanos. “La seguridad vial es responsabilidad de todos y la aplicación estricta de la ley será clave para disminuir los accidentes”, manifestó.
Las autoridades consideran que el aumento de accidentes en motocicleta se ha convertido en una emergencia nacional y aseguran que las nuevas medidas buscan salvar vidas y reducir el impacto social y económico de la siniestralidad vial en Honduras.
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