Washington, EFE. Tesla empezó a entregar las primeras unidades de su camión pesado eléctrico, denominado Semi, cinco años después de su presentación ante el público.
Aunque la compañía no ha desvelado cuántas unidades ha vendido.
El anuncio de la entrega de las unidades del Semi a la compañía PepsiCo fue realizado por el consejero delegado de Tesla, Elon Musk.
En un acto celebrado en la noche del jueves en la localidad de Sparks, en el estado de Nevada, Estados Unidos.
Durante el evento, Musk se disculpó por el retraso en la entrega de las primeras unidades del Semi.
Cinco años después de que él mismo presentó el camión a finales de 2017.
Tesla Semi tiene la potencia necesaria para llevar sus 82.000 libras (37.194 kg) en una pendiente del 6 % y, aparentemente, suficiente autonomía para entregar una carga a más de 800 km de distancia.
Elon Musk no reveló cuánto pesa el Semi, qué potencia tiene, cuál es la capacidad de su batería y tampoco su precio. Lo que sí desveló es la autonomía del camión. Y en un camión eléctrico, más que en un coche incluso, es algo primordial.
Tesla Semi puede recorrer hasta 500 millas (poco más de 800 km) con una sola carga de batería y tirando de un remolque cargado con el peso máximo autorizado para el camión de 82.000 libras (37.194 kg). El peso máximo de un camión y su remolque cargado en Estados Unidos es de 80.000 libras, pero al ser eléctrico se autoriza 2.000 libras más.
Musk ya había desvelado el consumo del Semi con anterioridad, el cual sería de 2 kWh por milla. En un viaje de 500 millas sin parar a recargar, hablamos de una batería de al menos 1.000 kWh.