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miércoles, junio 3, 2026

Tegucigalpa restringe circulación de transporte pesado en horas pico

Con el objetivo de aliviar la congestión vial en la capital, la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) reactivó la ordenanza que restringe la circulación de vehículos de carga con más de tres ejes durante los horarios de mayor tráfico.

La medida establece que estos transportes no podrán transitar por el casco urbano entre 6:00 y 8:00 de la mañana ni entre 5:00 y 7:00 de la tarde, momentos identificados por las autoridades como los de mayor saturación vehicular.

Según explicó el portavoz de la Policía Municipal, Josué Esperanza, la disposición ya se encuentra en vigencia y busca reducir las largas filas de automóviles que se forman en los principales accesos a Tegucigalpa. “Sabemos que esta acción por sí sola no resolverá completamente el problema del tráfico, pero sí contribuirá a disminuir el impacto de las horas pico que enfrentan diariamente los capitalinos”, señaló.

Los conductores que incumplan la restricción durante los horarios establecidos, ya sea realizando maniobras de carga, descarga o circulando por el casco urbano, estarán sujetos a sanciones. La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), en coordinación con la Policía Municipal, será la encargada de aplicar las multas y controles correspondientes.

Paralelamente, la AMDC estudia regular el funcionamiento de los llamados “barrios seguros”, donde portones o barreras limitan el paso vehicular. La medida está siendo evaluada por los juzgados de policía municipal y la Gerencia de Movilidad Urbana, ya que en algunas zonas los accesos permanecen cerrados gran parte del día, afectando las rutas alternas disponibles para los conductores.

Entre los sectores donde se analiza implementar regulaciones figuran las colonias El Loarque, Satélite, Tres Caminos y Payaquí. Las autoridades reconocen que estos sistemas fueron creados con fines de seguridad para los vecinos, pero destacan la necesidad de garantizar la libre circulación y habilitar más vías alternas, sobre todo en los horarios de mayor tráfico.

La medida forma parte de un plan integral para mejorar la movilidad urbana en Tegucigalpa, combinando control vehicular, seguridad vecinal y optimización de las rutas de tránsito.

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