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sábado, julio 18, 2026

Sistema de radares de Palmerola lleva más de dos años en abandono, denuncia directivo

El presidente del consejo de administración de Palmerola International Airport (PIA), Erick Spears, advirtió que el sistema de aeronavegación del aeropuerto, conocido como radares, permanece abandonado desde hace más de dos años, lo que representa un riesgo para la seguridad aérea.

En declaraciones a TN5 Estelar, Spears explicó que el problema inició durante la gestión de Mauricio Ramos como ministro de Infraestructura y Transporte (SIT), cuando las obras quedaron inconclusas y el Estado no cumplió con la entrega al concesionario.

“Desde 2022 esas obras están en abandono. Era responsabilidad del Estado transferirlas al concesionario”, señaló.

Recordó que, mediante el programa de Reconversión de Deuda de Honduras con España, se financiaron varias infraestructuras clave para el aeropuerto, entre ellas la torre de control, la pista, la central eléctrica y los sistemas de aeronavegación.

Sin embargo, pese a contar con esa tecnología, el aeropuerto no puede utilizarla debido a la falta de entrega formal por parte del gobierno.

Spears aseguró que lleva más de dos años y medio solicitando a la SIT que finalice el proceso, alertando que actualmente el aeropuerto carece de garantía de calidad en el sistema de navegación, pues esta ya expiró.

El directivo lamentó que, por la burocracia, los aviones que llegan a Palmerola deben sobrevolar Tegucigalpa para conectarse primero con el sistema de navegación de Toncontín.

También reveló que en enero de 2024 hubo intentos de acuerdo mediante un Memorándum de Entendimiento con la SIT, pero las negociaciones se estancaron debido a la intervención de la Superintendencia de la Alianza Público-Privada (SAPP).

Por su parte, el actual titular del SIT, Octavio Pineda Paredes, reconoció que la situación del aeropuerto “no es buena” y atribuyó parte del problema a la apertura anticipada de Palmerola durante la administración anterior, cuando aún había obras inconclusas.

Pineda explicó que el Memorándum de Entendimiento planteaba dos condiciones: el retiro del arbitraje de PIA en el CIADI y la entrega de la terminal de carga.

No obstante, admitió que las trabas con la SAPP han retrasado la aplicación del acuerdo, aunque confió en que el conflicto pueda resolverse en los próximos meses.

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