Honduras puso en marcha el programa de estimulación de nubes con un primer vuelo sobre diferentes sectores del Corredor Seco, como parte de las acciones destinadas a enfrentar la disminución de las lluvias y favorecer la recuperación de las reservas de agua.
La aeronave salió el sábado aproximadamente a las 5:10 de la tarde desde el aeropuerto Toncontín, cargada con 100 litros de yoduro de plata, sustancia utilizada durante el procedimiento para intervenir las formaciones nubosas que reúnen las condiciones requeridas.
La operación tuvo una duración estimada de entre 30 y 45 minutos y se desarrolló de acuerdo con las condiciones atmosféricas contempladas para esta primera etapa del programa.
El recorrido incluyó sectores relacionados con las cuencas que abastecen la represa José Cecilio del Valle y el río Nacaome, en el departamento de Choluteca.
También se contemplaron zonas de Maraita, Liure, Texiguat, Reitoca y Alubarén, entre otros puntos del Corredor Seco.
Durante el vuelo, el yoduro de plata fue dispersado sobre nubes que presentaban características atmosféricas favorables. La técnica busca estimular la precipitación cuando existen niveles adecuados de temperatura, humedad y condiciones específicas en las nubes.
El programa contempla la realización de unos 20 vuelos durante un período de entre dos y tres meses.
Las fechas y los sectores que serán intervenidos serán determinados por los equipos técnicos, tomando como referencia los pronósticos meteorológicos y la existencia de condiciones apropiadas.
La iniciativa tiene previsto abarcar entre 1.8 y 2.3 millones de hectáreas, principalmente en áreas afectadas por la reducción de las precipitaciones y donde la disponibilidad de agua es fundamental para las actividades agrícolas y ganaderas.
Después de este primer vuelo, especialistas de Startup Renaissance y del Centro de Estudios Atmosféricos, Oceanográficos y Sísmicos (Cenaos) analizan los registros obtenidos para establecer la cantidad de precipitación registrada y determinar qué proporción puede relacionarse técnicamente con la intervención.
Los resultados serán evaluados conforme avance el programa y se realicen las siguientes operaciones, considerando las condiciones atmosféricas que se presenten en cada vuelo.
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