Dos familias de Choluteca enfrentan el dolor de perder a sus seres queridos luego de un accidente vial ocurrido este domingo en el kilómetro 44 del Canal Seco, a la altura de la comunidad de El Tejar, municipio de Aguanqueterique, departamento de La Paz.
Las víctimas fueron identificadas como Wilson Hernández y Ludin Miranda, ambos originarios del barrio La Venecia en Choluteca, quienes regresaban del aeropuerto cuando se produjo el accidente que involucró a dos vehículos. El saldo preliminar confirma la muerte de estas dos personas y varios heridos.
Familiares, amigos y vecinos expresaron su consternación ante la tragedia que enluta a la comunidad sureña.
Estadísticas de siniestralidad vial en Honduras
La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) reporta que en lo que va del 2025 se han registrado más de 1,054 muertes y 2,000 lesionados en más de 10,000 accidentes a nivel nacional, siendo Francisco Morazán y Cortés las regiones más afectadas.
Los accidentes viales representan la segunda causa principal de muertes violentas en Honduras, detrás de los homicidios.
Según la DNVT, el 75 % de las muertes por accidentes viales corresponden a motociclistas, de los cuales un 40 % fallece, un 54 % resulta lesionado y solo el 6 % sale ileso. Las causas más comunes incluyen rebases indebidos y uso del celular al conducir.
Durante un operativo realizado del 16 al 18 de agosto de 2025 en el Valle de Sula, la Jefatura Regional Noroccidental de Vialidad y Transporte logró reducir un 37 % las muertes y un 33 % los lesionados derivados de accidentes.
En comparación con 2024, hasta agosto de 2025 se registra una disminución de muertes (83 frente a 132) y de lesionados (198 frente a 297), aunque con un ligero aumento en el número total de accidentes (3,627 frente a 3,432).
Entre enero de 2019 y el primer semestre de 2024, las carreteras del país dejaron un saldo de 9,149 fallecidos, con Cortés, Francisco Morazán y Comayagua como las regiones más afectadas. En 2023, se documentaron 8,220 muertos en 14,500 accidentes, distribuidos entre conductores (51 %), peatones (28 %), pasajeros (17 %) y ciclistas (4 %).
La tragedia de El Tejar vuelve a poner de relieve la preocupante situación de la seguridad vial en Honduras y la necesidad de reforzar medidas de prevención y control en las carreteras.