Tegucigalpa. El enviado especial de las Naciones Unidas para la seguridad vial, Jean Todt, inició este lunes en Honduras una gira que le llevará a El Salvador, Brasil y Paraguay para abogar por una movilidad más segura.
Todt arribó a Tegucigalpa para reunirse con ministros, representantes de la empresa privada y de Organizaciones No Gubernamentales (ONG).
El fin de su visita es abogar por la aplicación “efectiva” del Plan mundial para el decenio de acción para la seguridad vial 2021-2030.
Lo anterior, con el objetivo de reducir a la mitad el número de víctimas en las carreteras, señaló.
Los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad juvenil en América Latina.
En Honduras, según datos de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNTV), alrededor de 878 personas murieron el primer semestre de 2023.
Lo que significa, que han ocurrido al menos 6.694 accidentes de tráfico, que dejaron además 1.602 lesionados.
Proyectos para la seguridad vial
La visita de Todt será una oportunidad para examinar los avances de los proyectos del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) en la región.
Los proyectos están enfocados a promover los desplazamientos no motorizados.
Así como el uso del transporte público para ayudar a reducir los accidentes de tráfico, la congestión y la degradación del medio ambiente en la región, enfatizó la ONU.
“Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de mortalidad infantil en América Latina. Esto no es aceptable”, lamento Todt.
Al tiempo que menciona: “necesitamos construir ciudades con la mente puesta en los niños y adolescentes, para asegurar que todos ellos tengan acceso a una movilidad segura y sostenible”.
Coste de accidentes
Según el Banco Mundial, el coste de estos accidentes representa el 5,5 % del Producto Interno Bruto (PIB) en Honduras.
“Dado su coste económico, los accidentes de tráfico ponen en peligro toda la agenda del desarrollo sostenible”, subrayó Todt.
Las principales soluciones para abordar la seguridad vial “caen bajo el enfoque del Sistema Seguro, que toma en cuenta la mejora de la gestión, la seguridad de las carreteras, los vehículos y los usuarios, así como una mejor respuesta médica tras los accidentes”, subrayó el comunicado de la ONU.
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Dado el rápido crecimiento demográfico de las ciudades en América Latina, el transporte urbano son “esenciales para mejorar la movilidad y el acceso a las oportunidades”.
Además, es necesario proteger a los usuarios “más vulnerables de la vía pública, como peatones y ciclistas.
Quienes que a menudo son también los más pobres y los más jóvenes”, acotó la ONU. EFE